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一边泡脚一边坐火车?日本为了让火车旅途变得有趣都做了哪些努力?

编辑:日语培训时间:2019-12-03 10:53来源:玛雅多语种浏览:分类:日本留学

  火车旅途能否变得有趣一点?日本的铁路公司为此想了许多办法。
 
一边泡脚一边坐火车
 
  从2013年JR九州推出的一晚15万日元(超过9000元人民币,这还是最便宜的价格)超豪华卧铺列车之后,豪华列车就如同雨后春笋般出现在人们面前。作为日本铁路文化代表的新干线,自然也有形形色色的特别专列,有可以泡足汤的山形新干线,有设计得仿佛现代美术馆一般的上越新干线,还有车身涂装是《新世纪福音战士》的山阳新干线。
 
  但它们无一例外都跑的是中长途路线。如果想要不拘一格的短途火车旅行体验又该怎么办?日本人给出的解决方法是:在车上吃顿饭。
 
在车上吃顿饭。
 
  2017年四月份西武铁道退出的特别观光车“52席的极致幸福”“52席的极致幸福”有早午餐(1万日元一人)及晚餐(1.5万日元一人)两种套餐可供选择,每三个月更换一次菜单,提供的食材均来自列车终点站所在地的埼玉县。为了让乘客更闲适地吃上一顿饭,车程从原先的一个半小时左右增加至3小时。当列车远离钢筋水泥,田园风光映入眼帘之时,工作人员开始送餐,一次独特的火车餐厅之旅由此开始。
 
  2017年6月份京坂铁道推出了居酒屋电车,不需要提前预定座位,到了京坂中之岛站花上1000日元买张入场券就能去感受一下满满昭和时代复古气息的居酒屋电车。
 
酒屋电车
 
  啤酒、日本酒、关东煮、炸鸡,居酒屋电车尽可能地像真正的居酒屋那样提供料理,在这次特别活动里站台也变成了像模像样的居酒屋。
 
  2019年11月30日起又推出了“足汤列车”。为纪念汤之山温泉开汤1300周年。车厢里设置了由桧木制作而成的足汤,列车运行时将引入沿线的菰野温泉的温泉水。
 
  “足汤列车”从近铁名古屋车站始发,主要于周末、节假日运行,一般每天往返一次,12月24、25日还将特别推出圣诞装饰列车。
 
  -End-
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